Новости Европы. Инвестиционная привлекательность автомобильного рынка сильно пострадала из-за второй волны мирового кризиса. Инвесторы начали активно выводить деньги с этого сектора. Особенно это ощутил французский автопром.
«Не покупайте машины Форд, Фиат и французов», - многие автолюбители твердо придерживаются этого правила. Поэтому французские автомашины Рено, Пежо и Ситроен не самые востребованные в мире. Их можно редко увидеть в автомобильных рейтингах. Но на самом деле и у этих компаний есть довольно большой сегмент потребителей. А по красоте и дизайну, французы всегда были самыми лучшими.
Эксперты компании FX Central Clearing, входящей в международный рейтинг брокеров Форекс Академии трейдинга Masterforex-V, попробовали определиться с инвестиционной привлекательностью самых знаменитых французских автопроизводителей. Renault, Peugeot и Citroen, этим компаниям, принадлежит более 90% рынка страны. Именно они презентуют французский автопром в мире.
Пежо Ситроен – самая крупная автомобильная компания Франции и вторая по размерам автомобильная корпорация Европы, это более 18% европейского рынка легких автомашин. Общий объем продаж компании в прошлом году снизился на 1,5%, и составил немного более 3,5 миллионов автомобилей. Интересно, что в разных странах данные разнились. Например, в России спрос на Пежо и Ситроен выросло почти на 39%, в Китае – на 7,5%, в Латинской Америке - на 10,5%. Но вот продажи в странах Европы сократились значительно. Компания более чем другие, пострадала от падения европейского авторынка:
- Peugeot. В прошлом году продано немного более 2 миллионов 100 тысяч автомашин. Компания вплотную приблизилась к своему историческому рекорду 2010 года – 2 миллиона 142 тысячи. Продажа за границами Европы показала 48%, что на 3% больше, чем в позапрошлом году. На рынке России спрос возрос на 24%. А вот в родной Франции продажи упали почти на 23,5%;
- Citroen. В минувшем году, компания реализовала более 1 миллиона 400 тысяч автомобилей. Это 1,6% по сравнению с прошлым годом. Компания также увеличила долю продаж за границами Европы на 3% к показателям 2010 года. На рынке России продажи выросли значительно и показали 59%. Ситроен оказался единственной французской компанией, которая и на родине продемонстрировала рост;
- Renault SA. Мировые продажи компании Renault в прошлом году составили более 2 миллионов 799 тысяч автомашин. Но в Европе продажи Рено упали на 5,7%.
Эксперты компании FX Central Clearing ситают, 2012 год вновь станет не простым для французского автопрома. Еврозона пока плохо справляется с долговым кризисом, автомобильные компании ожидает дальнейшее падение продаж в регионе.
Обсудить
Видео: Почему инвесторы обходят стороной французский автопром?
Показать код для вставки в блог.