В России ожидают подорожания бензина

Российские водители уже готовятся к подорожание бензина и дизельного топлива. Но причиной на этот раз станет не повышение цен на нефть или увеличение акцизных сборов, а более жесткие стандарты качества.

Низкокачественное топливо стандарта Евро-2 правительство хотело запретить уже в этом году. Но поскольку нефтеперерабатывающие заводы не успели модернизировать свои мощности, им предоставили отсрочку. Однако, по словам вице-премьера Аркадия Дворковича, больше никаких послаблений не будет.

Скорее всего, отмечают аналитики компании Nord FX, входящей в международный рейтинг брокеров Форекс Академии трейднга Masterforex-V, следующий год станет последним, когда на территории Российской Федерации будет позволено продавать и топливо стандарта Евро-3. Как известно, в большинстве европейских стран и от него уже отказались, отдав предпочтение более качественному бензину и дизтопливу. Россия же, хоть и с опозданием, но все-таки следует их примеру.

Проблема только в том, что себестоимость чистого в экологическом отношении топлива выше, чем обычного. К тому же, как сообщают источники в правительстве, в 2013-м году продолжит свое действие система акцизов. Поэтому ждать снижения стоимости бензина в России не приходится. Разве только случится резкий обвал стоимости нефти. Но, по мнению экспертов, рассчитывать на это не стоит.

Наоборот, стоимость автомобильного топлива в России будет расти в ближайшие годы из-за постепенного переходя от Евро-3 к Евро-4, затем – к Евро-5 и так далее. По оценкам экспертов, уже к 2015-му году правительство планирует довести производство высококачественного бензина стандарта Евро-5 до 38-ми млн. тонн, а дизтоплива аналогичного стандарта – до 77-ми млн. тонн.

Среди причин, которые до сих пор мешали России идти в ногу с европейскими странами, аналитики Nord FX называют сопротивление переменам со стороны производителей. Мало кто из них готов вкладывать свои капиталы в модернизацию производства, когда и на старых мощностях бизнес идет неплохо.

Противятся новым стандартам и сети автозаправок, которые не согласны ради повышения качества топлива поднимать цены. Ведь это может негативно сказаться на объемах продаж.